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技术文献

PJZL23/WDZR-RYYSP/WDZC-BYR电缆技术要求

计轴室外电缆技术要求

本项目采用的计轴是科安达TAZ II/S295型计轴设备作为后备列车占用检测设备。

计轴室外电缆指计轴点轨旁电缆终端盒到室内防雷分线柜之间的电缆。每个计轴点(车轮传感器)采用6芯电缆(备用2芯)。

计轴电缆型号可以选择以下同类型或者优于该类型的电缆: 低烟无卤阻燃,PJZL23型,6芯纽绞线,根据传输距离线径可选用0.9mm,1.0mm,1.4mm 。

(5)发车指示器室外电缆

发车指示器数据线室外采用WDZR-RYYSP 4×1mm2屏蔽双绞数据线,护套挤包紧密。发车指示器室外供电电缆建议采用WDZR-PTYL(4 芯)信号电缆

(6)室内、外设备接地铜缆

室外设备包括箱盒的接地采用不小于16mm2的铜缆接入区间接地扁钢。

信号设备室内信号子系统机柜采用截面为16mm2 的铜缆接至接地端子排;电源类强电机柜、分线柜采用截面为25mm2 的铜缆接至接地端子排;电缆槽采用截面为25mm2的铜缆接地。    

接地铜缆建议采用WDZC-BYR型,颜色应与其它电缆的颜色不同,建议采用特殊颜色(如黄色)。

(7) TRE电源电缆

1)TRE供电电缆的参数指标和性能必须符合系统的要求,所选电缆需经招标人确认。

2)TRE供电电缆采用低烟无卤阻燃电缆,钢带铠装,建议型号DWZR-YJY。

3)TRE供电电缆导电线芯采用符合GB/T3953标准的无氧圆铜单线。

4)TRE供电电缆需采用3芯聚乙烯绝缘电缆。

5)TRE供电电缆线径选用10mm2。

(8)控制电缆

正线转辙机、信号机、站台门接口电缆、设备室至车控室IBP盘、紧急关闭按钮、自动折返按钮、联络线电缆、集中站至非集中站电缆等电缆要求如下:

1)正线转辙机、信号机、联络线电缆、集中站至非集中站电缆采用铝护套铁路信号电缆(DWZR-PTYL23型)。

2)车辆段/停车场室外设备(信号机、转辙机、轨道电路等)电缆采用综合护套铁路信号电缆(DWZR-PTYA23型)。

3)控制电缆根据传输距离线径可选用1.0mm、1.4mm.

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