干线铁路 机场电缆

干线铁路 机场电缆

德国铁路公司的列车用 15kV16  2  Hz 单相交流电运行。用于牵引供

电通常使用 18/30kV 电缆，但屏蔽层的额定截面为 50mm2 或 70mm2 。这种 较大额定截面是必要的，以便在不损伤电缆情况下能传输电网中较高的 短路电流。

15 . 5   用于飞机场设备的电缆

所谓的机场电缆用作向机场照明装置供电。通常向专门照明灯具供 电的单相变压器通过联接器或插接头与移动电线(NsGAF)连接。

 机场电缆 FLYCY1 x 6RE/2 . 5 1/2kV

机场电缆(图 26 - 1)是单芯的并有一根 6mm2 铜导线和 2 . 5 ~ 6mm2 截 面的同心导线。绝缘层和外护套为 PVC 。结构和检验适合于 IEC 60502 和 DIN VDE 0271 标准。喜欢采用的额定电压为 1/2kV、3/6kV 和 5/10kV。 有别于这种在德国常用类型也使用 EPR 绝缘和 PVC 护套结构，例如，按照 美国规范 FAAL824(Federal Aviation Administration 即联邦航空管理局)或者 按照 EN V50213(试行标准)。